施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機系列，施工升降機又被稱為施工電梯，而物料提升機和施工電梯則被包含于施工升降機之中，高層建筑中施工升降機的用途很廣泛，施工升降機主要安全裝置有哪些?接下來小編為大家介紹一下。

　　1、速度限制器

　　為了防止施工升降機超速或下落而設置安全裝置，分為單向式和雙向式兩種，單向限速器只能沿籠向下限速，雙向限速器只能沿籠向上和向下兩個方向限速。限速器應按規(guī)定的時限進行測試。

　　2、緩沖彈簧

　　緩沖彈簧安裝在與基礎架連接的彈簧座上，以減少吊籠下落時的沖擊，保證吊籠與配重落到地面時成靈活接觸，減緩施工升降機與配重落到地面時的沖擊。緩沖彈簧有錐形螺旋彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個保持架對應的底盤上有兩個或三個錐形卷簧或四個圓柱形卷簧。

　　3、上、下限位器

　　設備安裝在升降籠和導軌框架上。限位裝置由限位觸塊和限位開關組成。升降籠頂部設有限位裝置，可防止頂板脫落。施工升降機底部的限位裝置能準確的停樓，屬于自動復位式。

　　4、上、下限限制器

　　上下限限位器在上下限限位器不工作時，能及時切斷電源，使籠停止運轉。限制位是非自動復位類型。動作后，施工升降機只能通過手動復位重新啟動，限位器安裝在吊籠和導軌框架上。

　　5、安全鉤

　　安全吊鉤是為了防止保持架到達預先設定的位置而設置的吊鉤擋塊，限位和限位裝置由于各種原因不能及時移動，保持架繼續(xù)向上移動，這樣會導致保持架撞擊導軌頂部發(fā)生坍塌事故。它也是一個安全裝置。它可以使罐籠頂軌安全防護設施，在導軌上設置安全溝，防止罐籠脫軌，確保罐籠不發(fā)生翻覆墜落事故。

　　6、緊急停車開關

　　當操作過程中出現(xiàn)各種緊急原因時，駕駛員可隨時按下急停開關，停止籠體的操作。急停裝置必須為非自復位安全裝置，一般安裝在罐籠頂部。

　　7、吊籠門與防護柵欄門互鎖裝置

　　施工電梯籠門、防護柵欄門均裝有電氣鏈開關，它們能有效防止籠門或防護柵欄門在啟動運行時未關閉而造成的物料掉落，只有當籠門和防護柵欄完全關閉時才能啟動運行。

　　8、地板檢修門

　　施工電梯與樓面之間設運輸物料和人員進出的通道，在入口與施工電梯的交界處必須設置樓面入口門。地面檢修門高度不小于1。8m，下緣距檢修面不超過50mm。籠門通常在籠體上下移動時關閉，只有在籠體對接時，籠內人員才能打開。要做到地板上的人都不能開門，確保入口關閉時沒有危險。

　　9、通訊設備

　　由于駕駛員手術室位于吊籠內，不可能知道每一層的需求，也不清楚是哪一層發(fā)出信號，所以必須安裝封閉式雙向電氣通訊裝置，司機應能聽到每層的需求信號。

　　10、地面入口的防護棚

　　施工升降機安全完成后，應及時設置地面出入防護棚。防護棚的材料應采用普通腳手架鋼管，防護棚長度不應小于5m。如果條件允許，可與保護棚連接，用于地面接入。寬度不應小于升降機底部保持架的外層尺寸。頂材可為50毫米厚的木板或兩層花籃，間距不少于600毫米。

　　目前，在我國的規(guī)范內并沒有規(guī)定須裝超載保護裝置。而施工用升降機經常裝載密度較高的人員或建材，往往容易發(fā)生超載而不自知的現(xiàn)象。因此，施工用升降機應裝設超載安全裝置，以保障搭乘人員的安全。