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施工升降機(jī)的安全裝置有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-09瀏覽:769次

  施工升降機(jī)包括的定義更寬廣,施工平臺(tái)也屬于施工升降機(jī)系列,施工升降機(jī)又被稱(chēng)為施工電梯,而物料提升機(jī)和施工電梯則被包含于施工升降機(jī)之中,高層建筑中施工升降機(jī)的用途很廣泛,施工升降機(jī)主要安全裝置有哪些?接下來(lái)小編為大家介紹一下。

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  1、速度限制器

  為了防止施工升降機(jī)超速或下落而設(shè)置安全裝置,分為單向式和雙向式兩種,單向限速器只能沿籠向下限速,雙向限速器只能沿籠向上和向下兩個(gè)方向限速。限速器應(yīng)按規(guī)定的時(shí)限進(jìn)行測(cè)試。

  2、緩沖彈簧

  緩沖彈簧安裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以減少吊籠下落時(shí)的沖擊,保證吊籠與配重落到地面時(shí)成靈活接觸,減緩施工升降機(jī)與配重落到地面時(shí)的沖擊。緩沖彈簧有錐形螺旋彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常,每個(gè)保持架對(duì)應(yīng)的底盤(pán)上有兩個(gè)或三個(gè)錐形卷簧或四個(gè)圓柱形卷簧。

  3、上、下限位器

  設(shè)備安裝在升降籠和導(dǎo)軌框架上。限位裝置由限位觸塊和限位開(kāi)關(guān)組成。升降籠頂部設(shè)有限位裝置,可防止頂板脫落。施工升降機(jī)底部的限位裝置能準(zhǔn)確的停樓,屬于自動(dòng)復(fù)位式。

  4、上、下限限制器

  上下限限位器在上下限限位器不工作時(shí),能及時(shí)切斷電源,使籠停止運(yùn)轉(zhuǎn)。限制位是非自動(dòng)復(fù)位類(lèi)型。動(dòng)作后,施工升降機(jī)只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位重新啟動(dòng),限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌框架上。

  5、安全鉤

  安全吊鉤是為了防止保持架到達(dá)預(yù)先設(shè)定的位置而設(shè)置的吊鉤擋塊,限位和限位裝置由于各種原因不能及時(shí)移動(dòng),保持架繼續(xù)向上移動(dòng),這樣會(huì)導(dǎo)致保持架撞擊導(dǎo)軌頂部發(fā)生坍塌事故。它也是一個(gè)安全裝置。它可以使罐籠頂軌安全防護(hù)設(shè)施,在導(dǎo)軌上設(shè)置安全溝,防止罐籠脫軌,確保罐籠不發(fā)生翻覆墜落事故。

  6、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)

  當(dāng)操作過(guò)程中出現(xiàn)各種緊急原因時(shí),駕駛員可隨時(shí)按下急停開(kāi)關(guān),停止籠體的操作。急停裝置必須為非自復(fù)位安全裝置,一般安裝在罐籠頂部。

  7、吊籠門(mén)與防護(hù)柵欄門(mén)互鎖裝置

  施工電梯籠門(mén)、防護(hù)柵欄門(mén)均裝有電氣鏈開(kāi)關(guān),它們能有效防止籠門(mén)或防護(hù)柵欄門(mén)在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)未關(guān)閉而造成的物料掉落,只有當(dāng)籠門(mén)和防護(hù)柵欄完全關(guān)閉時(shí)才能啟動(dòng)運(yùn)行。

  8、地板檢修門(mén)

  施工電梯與樓面之間設(shè)運(yùn)輸物料和人員進(jìn)出的通道,在入口與施工電梯的交界處必須設(shè)置樓面入口門(mén)。地面檢修門(mén)高度不小于1。8m,下緣距檢修面不超過(guò)50mm。籠門(mén)通常在籠體上下移動(dòng)時(shí)關(guān)閉,只有在籠體對(duì)接時(shí),籠內(nèi)人員才能打開(kāi)。要做到地板上的人都不能開(kāi)門(mén),確保入口關(guān)閉時(shí)沒(méi)有危險(xiǎn)。

  9、通訊設(shè)備

  由于駕駛員手術(shù)室位于吊籠內(nèi),不可能知道每一層的需求,也不清楚是哪一層發(fā)出信號(hào),所以必須安裝封閉式雙向電氣通訊裝置,司機(jī)應(yīng)能聽(tīng)到每層的需求信號(hào)。

  10、地面入口的防護(hù)棚

  施工升降機(jī)安全完成后,應(yīng)及時(shí)設(shè)置地面出入防護(hù)棚。防護(hù)棚的材料應(yīng)采用普通腳手架鋼管,防護(hù)棚長(zhǎng)度不應(yīng)小于5m。如果條件允許,可與保護(hù)棚連接,用于地面接入。寬度不應(yīng)小于升降機(jī)底部保持架的外層尺寸。頂材可為50毫米厚的木板或兩層花籃,間距不少于600毫米。

  目前,在我國(guó)的規(guī)范內(nèi)并沒(méi)有規(guī)定須裝超載保護(hù)裝置。而施工用升降機(jī)經(jīng)常裝載密度較高的人員或建材,往往容易發(fā)生超載而不自知的現(xiàn)象。因此,施工用升降機(jī)應(yīng)裝設(shè)超載安全裝置,以保障搭乘人員的安全。

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